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HV Einadrige Fahrzeugleitungen, geschirmt
AUTO B SC HV - RADOX® 155S FLR/REMS & 155 /REMS (FHLR91XC13X und FHLR4GC13X)
20.07.01
|
Anwendung
Kabel, zur Verwendung in Straßen- und Geländefahrzeugen.
Kabel, zur Verwendung in Straßen- und Geländefahrzeugen.
Ausgewählter Artikel
Art.-Nr.:
Beschreibung:
2517120
AUTO B SC HV - RADOX 155 /REMS
1X70 (P)
ORANGE - [84100298]
Varianten
Für dieses Produkt gibt es aktuell keine verfügbaren Alternativen.
PRODUKTINFO
"AUTO B SC HV - RADOX® 155S FLR/REMS & 155 /REMS (FHLR91XC13X und FHLR4GC13X)"
BESONDERHEITEN
- hohe und niedrige Temperaturen
- Ozon-, UV- und Witterungsbeständigkeit
- Druckbeständigkeit bei hohen Temperaturen
- Motoröl-, Kraftstoff- und Hydrolysebeständigkeit, flammhemmend
- hohe Abriebfestigkeit
- lötbeständig
- einfach abisolierbar und verarbeitbar
- nach ISO 6722- 1 Klasse D, ISO 19642- 9 Klasse D
- DNV Certificate no.: TAE000053V
HINWEISE
- Entspricht der EU-Richtlinie 2000/53/EG über Altfahrzeuge
- Alle Materialien sind frei von Blei, Quecksilber, Cadmium und Chrom VI
PRODUKTDETAILS
AUFBAU
| Leiterwerkstoff | Blankes Kupfer, verseilt |
|---|---|
| Leiterklasse | nach ISO 6722- 1 / ISO 19642- 9, Struktur B |
| Aderisolationswerkstoff | RADOX® 155S (91X) für < 6 mm² / RADOX® 155 (4G) für > 6 mm² |
| Aderkennung | Rot |
| Gesamtschirm | Verzinntes Kupfergeflecht optimiert |
| Berührungsschutz | Tape |
| Außenmantelwerkstoff | RADOX® 155S (13X) |
| Mantelfarbe | Orange |
ELEKTRISCHE EIGENSCHAFTEN
| Nennspannung AC IEC | 1.000 V | 1.000 V |
|---|---|
| Nennspannung DC IEC | 1.500 V | 1.500 V |
| Prüfspannung | 10 kV | 10kV |
| Leiterwiderstand | nach ISO 6722- 1 / ISO 19642 |
| Strombelastbarkeit | nach ISO 6722- 1 / ISO 19642 |
MECHANISCHE & DYNAMISCHE EIGENSCHAFTEN
| Min. Biegeradius fest | 4 x d |
|---|---|
| Min. Biegeradius bewegt | 6 x d |
THERMISCHE EIGENSCHAFTEN
| Betriebstemp. fest min./max. [°C] | -40 °C / +150 °C |
|---|---|
| Temperaturbereich min/max [°C] | -40 °C / +150 °C (3000 h) |